"Mosel - Ortmannsdorf"
Geschichten der Mülsengrundbahn 1885-1951

Sonderausgabe zum 125. Streckenjubiläum 2010

ISBN keine
Preis: 34,90 Euro

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Nur noch in begrenzter Stückzahl auf Lager!
Aufgrund der großen Nachfrage: Aktualisierte und stark erweiterte Neuauflage 2009 des Buchklassikers von 2003 !

Der Titel „Die Eisenbahnstrecke Aue - Adorf” umfasst 208 Innenseiten, 138 Farb- sowie 213 Schwarzweißfotos und 37 Grafiken. Das Buch hat A4-Format und ist mit einer Buch-Leinenbindung versehen.

Entstehung, Geschichte und Gegenwart der Strecke Aue - Adorf sowie der Schmalspurbahn Schönheide Süd - Carlsfeld. Der Abbau des Streckenteils Aue - Wolfsgrün 2003 bis 2008, die Wiederaufnahme des Schienenverkehrs zwischen Schönheide Süd und Hammerbrücke sowie ein kurzer geschichtlicher Abriss zur legendären Eibenstocker Steilrampe, der Bau der Talsperre Eibenstock.

ISBN 978-3-937228-00-6
Preis: 34,90 Euro

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Jetzt erschienen !
Das große Buch - Teil1
„Das Bahnbetriebswerk Reichenbach und seine Lokomotiven" -Teil 1
"Diesellokomotiven 1964 - 1999"

Rainer Heinrich

Von 1846 bis 1999, insgesamt 153 Jahre lang, waren in Reichenbach Lokomotiven stationiert. Der 120 Jahre andauernden Dampflokzeit folgten „nur“ 33 Jahre Dieselbetrieb. Am 30. Mai 1967 konnte das Bw Reichenbach als erste Dienstelle der Deutschen Reichsbahn seine „Dampffreiheit“ melden und setzte nur noch Diesellokomotiven ein.  Der drei Jahrzehnte andauernde Dieselbetrieb bestimmte maßgeblich den Zugbetrieb auf den vogtländischen Haupt- und Nebenbahnen bis an das Ende des letzten Jahrhundert.

Das Bw Reichenbach, seit 1970 Groß-Bw, war mit seinen fünf Betriebsteilen einer der größten Arbeitgeber der Region. Mehr als 1000 Lokführer, Schlosser und Verwaltungsmitarbeiter haben hier ihr tägliches Brot verdient.

Das 176 Seiten umfassende Werk des bekannten Eisenbahnfachautors Rainer Heinrich beinhaltet 112! Farbfotos und 78 Schwarz-Weiß-Fotos, die meisten davon sind unveröffentlicht.

Alle Diesellokomotiven, die je in Reichenbach stationiert waren, werden in über 50 Tabellen aufgeführt, 15 Umlaufpläne, 5 Karten und Skizzen sowie eine 11-seitige Zeittafel des Bw runden diese umfangreiche und einmalige Dokumentation ab.

Das Buch aus der Reihe Sachsendampf®  hat A4-Format und ist mit Leinenbindung versehen.

Sollte das als Teil 1 gedachte Thema Diesellokomotiven auf positive Resonanz stoßen, sind Autor und Verlag bereit, den Teil 2 den Dampflokomotiven des Bahnbetriebswerkes zu widmen, die Recherche dazu ist weitgehend abgeschlossen.

ISBN 978-3-937228-35-8
Preis: 34,90 Euro

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Jetzt erschienen !
Buchreihe
„Verkehrsknoten Zwickau“ Band 1
„Bahnhöfe in und um Zwickau“

Norbert Peschke

Zur Zeit beim Verlag ausverkauft. Nachauflage geplant.
Vorbestellung ist möglich.

Das Buch beschreibt beginnend mit einen Überblick auf die Entwicklung des westsächsischen Eisenbahnnetzes auf interessante und sehr gut recherchierte Art und Weise die Bahnhöfe und Haltepunkte in und um die Westsachsenmetropole Zwickau. Im Mittelpunkt steht dabei der Zwickauer Hauptbahnhof mit seinem Personen- und Güterbahnhof inklusive einer ausführlichen 11-seitigen Zeittafel.
Die Krönung bildet eine historische Luftaufnahme vom 23. März 1945.

Mit beschrieben werden der Rangierbahnhof und sein Betrieb, die Stellwerke und die Lokeinsatzstelle. Aber auch die Bahnhöfe wie Cainsdorf, Wilkau-Haßlau, Lichtentanne, Mosel und Planitz kommen nicht zu kurz. Die Bahnhöfe und Haltepunkte sind reich bebildert mit  vielen unveröffentlichten Aufnahmen. Insgesamt enthält das Werk 203 historische Schwarz-Weiß-Fotos, 58 Farb-Fotos, zahlreiche Tabellen und mehrere Grafiken.

Eine kurze Beschreibung des Zwickauer Eisebahntraditionsverein „Traditionslok 50 849“, und eine statistische Übersicht runden das Werk ab.

Das Buch umfasst 176 Innenseiten, hat A4-Format und ist mit Leinenbindung versehen.

Die weiteren 3 Bände des Zwickauer Heimatforschers Norbert Peschke beschäftigen sich mit den Eisenbahnstrecken des Landkreises Zwickau (Band 2), mit den Straßensystemen und den Flugplätzen (Band 3) und den Nahverkehrsmitteln der Stadt Zwickau (Band 4).

Das Buch „Verkehrsknoten Zwickau“ Band 1 erschien unter dem Markennamen Sachsendampf® beim Eisenbahnfachverlag FOTO & VERLAG JACOBI.

ISBN 978-3-937228-40-2
Preis: 34,90 Euro

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„Von Herlasgrün nach Klingenthal –
Quer durch das sächsische Vogtland“
Fast 300 Fotos, davon etliche in Farbe, runden in bewährter „Sachsendampf-Qualität“ den Text-/Bildband ab, der das 150-jährige Eisenbahnzeitalter unserer Heimat beschreibt, wie es war und nie wieder sein wird.
Wilfried Rettig
DIN A4, gebunden, Hartcover, 176 Seiten

ISBN 978-3-937228-37-2
Preis: 34,90 €

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„Plauen/V — Cheb (Eger) - Eine Bahnlinie
in der Euregio Egrensis“,
von Wilfried Rettig,
Ein umfassendes Werk über diese internationale Eisenbahnstrecke einschließlich ihrer einmündenden Linien von der Eröffnung bis heute.
DIN A 4, gebunden, 176 Seiten.

ISBN 978-3-937228-01-3
Preis: 34,90 Euro

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„Erinnerungen an die sächsische Nebenbahn Reichenbach — Göltzschtalbrücke — Lengenfeld“
G. Wengorz / . Fehlhauer
Von 1895 bis 1905 wurde die Bahnstrecke in mehreren Abschnitten von Reichenbach nach Lengenfeld eröffnet. Waren anfangs sächsische Lokomotiven im Einsatz, dominierten und bewährten sich auf dieser reizvollen Strecke des Vogtlandes über Jahrzehnte die pr. T 9.3. Weite Teile der ehemaligen Bahnstrecke sind durch den Bau eines Radweges von Mylau nach Lengenfeld heute auf beeindruckende Weise erlebbar. Das durchgehend, teils in Farbe, bebilderte Buch ist nicht nur für Heimatinteressierte, sondern auch für Freunde der Baureihe 91 eine wahre Fundgrube.
DIN A 4, gebunden, 176 Seiten.

ISBN 978-3-937228-30-3
Preis: 33,00 Euro

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„Zwickau (Sachsen) — Falkenstein (Vogtland)“
Gestern und Heute der Strecke-ZF
von Winfried Rettig,
176 Seiten mit ausführlichem Textteil und vielen erstmals veröffentlichten Fotos und Grafiken z. T. farbig. Die bahnamtlich als ZF-Linie bezeichnete sächsische Nebenbahn Zwickau — Falkenstein wurde 1875 eröffnet und ist auch heute noch in Betrieb. Vor nunmehr 10 Jahren übernahm 1997 die Vogtlandbahn den Personenverkehr auf dieser Strecke mit modernen Triebwagen. In früheren Jahrzehnten war die ZF-Linie ein Eldorado der sächsischen Baureihe 75 5, später der Reichsbahn-V 100. Das Buch zeichnet als vollständige Streckenmonografie die interessante Geschichte der Strecke nach inklusiv aller dazugehöriger Themenpunkte wie Gleispläne, Bahnhofsbeschreibungen usw. Außerdem geht der Titel in besonderem Maße auf das einst unglaublich dichte und für Nichtkenner völlig verwirrende Netz der früheren Zwickauer Kohlebahnen ein.
DIN A4, gebunden, Hartcover

ISBN 978-3-937228-12-9
Preis: 29,90 €

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"Die Geschichte der Reichsautobahn Chemnitz-Hof"
Die A 72 gehört heute mit zu den ältesten Autobahnstrecken Deutschlands. Mit vielen historischen Aufnahmen und wertvollen Textinformationen zur Geschichte.
G. Fehlhauer,
Format A4, 168 S.,
Herausgeber: Foto & Verlag Jacobi, Zwickauer Str. 68, 08468 Reichenbach

ISBN 978-3-937228-27-3
Preis: 29,90 €

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„De Rollbock“ - Der Bildband
Reichenbach im Vogtland — Oberheinsdorf
Eine Zeitreise auf Sachsens 1000-mm-Schmalspurbahn mit bisher unbekannten Aufnahmen!
G. Fehlhauer
DIN A4, gebunden, 128 Seiten, Hartcover

ISBN 978-3-937228-19-8
Preis: 29,90 €

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ausverkauft! ----- Nachauflage bereits erschienen!
„Die Eisenbahnstrecke Aue — Adorf und die schmalspurige Wilzschtalbahn Schönheide Süd – Carlsfeld“ von Drosdeck/Wilfried Rettig, Fraureuth 2003, 170 Seiten, 104 Farbabbildungen, 79 S/W - Fotos, 1 Grafik, 19 Gleispläne; gebunden. Herausgeber/Bestellung: Foto & Verlag Jacobi, Zwickauer Str. 68, 08468 Reichenbach

ISBN 978-3-937228-00-6
Preis: 34,90 €

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